碎钉足球鞋鞋底图片跟碎钉足球鞋推荐

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文章详情介绍：

• 1,崛起的越野跑国产品牌：详解2022凯乐石越野跑鞋矩阵

崛起的越野跑国产品牌：详解2022凯乐石越野跑鞋矩阵

1、关于凯乐石

说起KAILAS凯乐石，相信不少户外爱好者对这个品牌都不陌生。创立于2003年的中国专业户外品牌，品牌名源自中国西藏冈仁波齐山(KAILASH)，产品线覆盖登山、攀岩、攀冰、徒步、越野跑山等多项户外运动，更组织和发起多场赛事和户外活动，致力于推动登山及探险运动的发展。

不管是在赛事上，还是在日常拉练中，凯乐石越野跑鞋的出镜率，也是越来越高。

2、关于FUGA

FUGA是凯乐石专为越野跑爱好者打造的越野跑鞋系列，在2016年推首款KAILAS FUGA1.0越野跑山鞋，经过历年的产品迭代和升级，FUGA家族形成了比较完整的矩阵，适应不同的路况需求。

一起盘点一下2022年FUGA越野跑鞋矩阵：

百公里不换鞋：FUGA EX2

攻坡利器：FUGA DU大坡王

竞速首选：FUGA PRO 4飞翼

城市轻越野：FUGA YAO矅

缓冲型

01、FUGA EX2

定位：FUGA EX2定位是长距离越野，百公里不换鞋。

中底：Eccevai加厚回弹中底，轻量缓震，回弹提升，从脚趾到后跟有着优秀的缓震感，长距离更稳定舒适。

大底：Megagrip止滑配方的VIBRAM橡胶大底，鞋底凸耳长度4mm

鞋带：AWS3.0两段式防前收紧系统，鞋舌顶部有鞋带仓，保证在跑步过程中鞋带不会被树枝勾到。

前后掌28mm/36mm，落差8mm，39码，257克

鞋面：采用耐磨透气Jacquard工程网面，鞋跟处有加厚泡棉。

元旦期间，穿着FUGA EX2完成33公里，爬升1800米圈门桃心线路拉练，线路包括了土路、碎石路、柏油路、京西古道石板路等，难度不大，部分路段比较野。FUGA EX2包裹性非常好，适合本人偏瘦的脚型，跟脚，如果脚掌较宽者，建议大一号。AWS3.0鞋带调节系统，非常方便上下坡调节松紧，上坡松点，下坡紧点，防止脚趾前窜。

总体而言，FUGA EX2是一款适应各种类型的赛道，适合长距离越野，通用性较强，如果不知道选什么越野鞋，选这款就可以。

本次试穿的FUGA EX2是偏白色的，在北方多尘土的线路，一次跑山就得清洗一次，对于像我这样懒人而言，确实不友好。不过可以看这透气性相当不错，冬天脚的热气向外的扩散遇见尘土，鞋面沾了一层灰。

02、FUGA DU（大坡王）

定位：FUGA DU名称叫大坡王，DU（Up and Down）就是上上下下意思。直接表达了大坡王就是为了上坡下坡专门设计的跑鞋。

中底：Eccevai双密度缓震回弹中底，上层发泡EVA缓震，下层超临界发泡EVA前掌回弹。为啥是前掌回弹，而不是全掌呢，在比较陡的坡，不管是上坡还是下坡，越野跑时，大多数是前脚掌着地，速度越快，越是如此。

后跟配备了TPU支撑框架，学名叫外骨骼关节稳定系统，用于加强稳定性，在复杂上坡、下坡路面情况下，更好的保护脚踝。

大底：采用的是全新Vibram Megagrip + LITEBASE大底技术，意味着针对MegaGrip鞋底保留原有性能，比常规Megagrip鞋底减去30％。鞋底凸耳长度4mm，与EX2一样，但排列和形状大不一样。有几个特点:

- 前掌加宽到120mm，后掌也加掌，相当于两头宽，中间细的小蛮腰形状。

- 前后掌外底分别采用了“锐角三棱齿花”与“搓板刹车齿花”设计，提升锁抓地能力，也增加了打滑时的刹车应对措施，上下坡无忧。

落差：前后掌27mm/35mm，落差8mm，整体比EX2薄1mm，39码，260克。

鞋面：采用耐磨透气工程网面，耐刮。

三峰线路大觉寺到北尖，5公里爬升1000米，确实是个大坡，下坡包括公路、石板路，碎石路等。

相比EX2而言前掌不仅底部更宽，内部空间也很大，脚趾有很大的活动范围。

北方的冬季干燥，路面尘土和碎石较多，与南方路面的滑不太一样。

上坡时，前脚掌触地较多，每一步都能抓稳，不侧滑和后滑。下陡坡时，后掌有很强的抓地力和刹车效应。

大坡王在跑上下坡时，底盘很稳，对于新手去跑山非常友好，特别是害怕下坡的新手，底盘稳，能带来更好的下坡信心，同时能更好地保护脚踝，不崴脚。

03、FUGA YAO（曜）

定位：FUGA YAO定位全路况越野鞋，意思城市道路、郊野公园铺装路面，山野小径通吃。

中底：Eccevai分层嵌入式双密度中底，上层回弹，下层缓冲，在中底嵌入5层T700碳芯，加强足弓支撑。

大底：材料是Megagrip止滑配方的VIBRAM橡胶大底，最大特点是鞋底凸耳长度2mm，颗粒小且密，适应硬化路面较多的赛道，做个类比的话，类似在人工草坪使用的碎钉足球鞋。举个例子，南方泥泞土路比较多的路况，这款鞋不太合适。

鞋带：快速鞋带系统，与EX2两段相比，YAO是单个收紧，同样有鞋带仓，使用中非常方便。

落差：前后掌28mm/38mm，落差10mm，后跟比EX2厚2mm，39码，260克

鞋面：采用耐磨透气Jacquard工程网面。

上图中，从左到右，分别是FUGA DU大坡王，FUGA YAO，FUGA PRO4和FUGA EX2。大坡王的小蛮腰太明显了。FUGA YAO腰线是最窄的一款，仅50mm，鞋楦更紧凑，类似路跑竞速鞋设计，在中底处嵌入了碳芯，加强中足稳定支撑。

防沙系统：FUGA YAO没有配置防沙系统，这与其定位城市轻越野有关，路况相对较好。

相对FUGA DU和EX2，同样鞋码，个人穿着体验，FUGA EX2偏紧，FUGA YAO长度和宽度正好，FUGA DU前掌略宽。

前后掌落差10mm，属于高落差，高落差常见于路跑鞋，所以对于入门越野跑者比较友好，适合刚从路跑转越野的选手。

中底厚度在几款鞋中最厚，实际体验缓震是最舒服的一款。

FUGA YAO适合硬化路面占比较多赛道，不适合泥泞土路较多的赛道，适合入门级跑者参加初级越野跑，难度不大线路。

竞速型

04、FUGA PRO 4（飞翼）

定位：FUGA PRO 4飞翼系列最新款，针对精英选手开发的，具有灵敏脚感， 精准抓地的竞速型越野跑山鞋，该系列曾获得2019年ISPO AWARD大奖。

中底：Eccevai双密度中底结构，上层高缓震回弹，减缓落地冲击力，提升反弹推进力，下层中低框架式支撑，增加稳定性。

大底：采用的是全新Vibram Megagrip + LITEBASE大底技术，和大坡王一样的技术。鞋底凸耳4mm，速降底花设计，无具下坡。

鞋带：AWS3.0两段式防前冲收紧系统，同样有鞋带仓。

防沙系统：四点定位固定防砂套，防止越野跑过程中沙石进入鞋子

落差：前后掌24mm/32mm，落差8mm，比前面三款都薄一些，轻一些，39码，231克。

鞋面：采用耐磨透气Jacqaard工程网面。

12月31日三峰之行，同行一位体重较大的朋友因为颜值选择了FUGA PRO 4，本来我给她推荐了EX2。原话转述她穿的感觉”第1轻，2包裹性不错；3鞋带方便（不用系）；4透气；5颜色喜欢；6抓地不错；7底有点硌脚。"

最朴实的语言说了6个优点，1个缺点，真实反映FUGA PRO 4的特点，对于体重较大者，确实有点不太适合，鞋底较薄。对于精英选手而言，身体轻盈，肌力较强，缓震非第一要素，地面反馈才重要，并且抓地力、轻量、包裹才是主要考虑因素。

对我个人而言，体重50多kg，ITRA表现分PI为638分，FUGA PRO 4轻量、反应灵敏、不错的抓地力的特点非常适合我。

以下是四款鞋数据和技术汇总。

那么到底选哪双呢？

FUGA EX2：百公里不换鞋，0磨合参赛，长距离之王，也是全能型越野鞋，如果你不知道如何选第一双越野鞋，就选它，无论你是新手还是老司机均适合。

FUGA DU：适合上下坡较多的技术赛道，上坡有力，下坡自信，无论你是新手、老司机还是精英选手都适用。听说还适合打飞盘不崴脚。

FUGA YAO：SUV全路况，全掌V地，湿滑路面不打滑，适合硬化路面较多、难度不大的越野赛道，类似山地马拉松，非常适合路跑转越野的新手。如果雨战马拉松，也是不错的选择。

FUGA PRO 4：专门为精英选手设计的越野跑鞋，为速度而生，或体重较轻的选手。

香港100即将在2月18-19日举行，这四款鞋各适合哪些路段呢？

FUGA EX2：港百全程

FUGA DU：马鞍山路段、大帽山路段、猴塘溪路段

FUGA YAO：港百前20公里

FUGA PRO 4：精英港百全程